6 مليون مسافر سنوياً الطاقة الاستيعابية لمطار دمشق مع نهاية العام .. الحصري لـ " العين السورية": رفد أسطول " السورية للطيران" بـ 8 طائرات جديدة

ولفت الحصري في تصريح لـ " العين السورية" إلى أن التركيز ينصب حالياً على إعادة الهيكلة وبناء القدرات وجذب الاستثمارات.
وأضاف أن أسطول السورية للطيران يضم حالياً ثلاث طائرات، وتم توقيع عقود لإضافة 8 طائرات جديدة، حديثة نسبياً (2017–2019)، وبكلفة إجمالية تتراوح بين 200 و220 مليون دولار، بتمويل جزئي عبر قروض ميسّرة (Soft Loans) مقدمة من Urbacon القابضة.
وبشأن مستقبل الشركة القابضة.. كشف رئيس الهيئة العامة للطيران المدني، أن الرؤية طويلة الأمد تتضمن إدراج الشركة أو إحدى شركاتها التابعة في سوق دمشق للأوراق المالية، مؤكداً أن هذا الخيار يحتاج إلى سنوات من العمل والوصول إلى مستوى نضوج يضمن تحقيق قيمة عادلة عند الطرح.
و"الشركة السورية القابضة للطيران"، تضم تحت مظلتها عدة شركات، من بينها شركة الطيران الوطنية وشركة "سيريان تكنيك" للصيانة، وشركة الخدمات الأرضية.

وفي سياق متصل..أوضح الحصري أن مطار دمشق الدولي يشهد مشروع تطوير بعد توقيع اتفاق بقيمة 4 مليارات دولار مع مجموعة شركات بقيادة Urbacon الدولية، إذ انتقل المشروع من مذكرة تفاهم إلى اتفاق نافذ يتم تنفيذه وفق نهج مرحلي.

وأضاف أن العمل بدأ بالصالة رقم 2، وبلغت نسبة الإنجاز نحو 60%، على أن يتم الانتقال لاحقاً إلى الصالة رقم 1، ثم الصالة رقم 3 التي تمثل المطار الجديد، متوقعاً الانتهاء من الصالتين 1 و2 قبل نهاية عام 2026، ما سيرفع الطاقة الاستيعابية إلى نحو 6 ملايين مسافر سنوياً مقارنة بـ2 مليون حالياً.